Jak zbudować P-39 Aircobra. (tłumaczenie) Plan jest w skali. Skłąda się z czterech rysunków format TIFF. Trzeba je połączyć w jakimś edytorze graficznym i wydrukować. (przyp. tłum. Autor sugerował Paintshop Pro) Na planie są takie kwadraciki każdy z nich ma mieć 1cm czyli 5 powinno dawać 2 cale. Używając tej podziałki można plan odpowiednio powiększyć i wydrukować. Proszę zauważ, ten projekt ma ok.25mm za długi kadłub w stosunku do wymagań regulaminu AC.Jęsli chcesz tym modelem brać udział w zawodach wyższego poziomu musisz go odpowiednio dopasować. P-39 jest mysliwcem w skali 1/12 i powinien tak szybko jak to możliwe wzbić się w powietrze. Wykończenie nie jest najważniejsze w tym typie modeli. Natomiast wązne jest aby wszystkie elementy sterujące był niezawodne. Model najleipej kleić klejem CA ale do niektórych elementów np. pokrycia skrzydeł , które trzeba dopasowywać muszą byc użyte inne wolniej schnące. Bądź dokładny przy: ustawieniu kątów silnika, statecznika, skrzydeł. Zwichrzenie końcówek musi być i to jendakowe na obu skrzydłach. Środek ciężkości dokładnie tam gdzize na planie lub trochę z przodu. KADŁUB: Budujesz kadłub od spodu. Weź 5mm deskę balsy, to będzie góra kadłuba. Zaznacz linię środkową. Do tej części przymocujesz 5,6,7. NIe rysuj lini przez środek deski ale tak ją narysuj aby jak najwięcej deseczkę wykorzystać. Przygotuj 5,6,7. 5- jest zbudowana z trzech części, które są ze sobą sklejone dla uzyskania dużej wytrzymałości. Balsa 5mm oklejona 1.5mm sklejką. Użyj do tego kleju epoksydowego.(żywicy 5min) 5 musi mieć otwory do mocowania łoża silnika, na popychacz regulacji obrotów i na rurki zasilające silnik w paliwo. Łoże warto przymocować używając nakrętek wbijanych umożliwi to łątwą wymianę łoża jeśli się złamie. Na 6 powinno byc wzmocnienie dla montowania skrzydeł. Zrób to mocno aby wytrzymało twrde lądowania. Możesz zrobić 6 na dwa sposoby. Z otworem dla dosięgnięcia zbiornika paliwa, lub nie. W tym drugim przypadku zbiornika nie wyciągniesz jeśli będziesz potrzebował go wyjąć. Użyj dobrego zbiornika w tym drugim przypadku. Przyklej 11 i 12 do 7. Zrób w 7 otwór dla popychacza steru wysokości. Przypnij 1 do stołu montażowego. Przyklej 5,6,7 do 1. Upewnij się co do kierunku ustawienia 5. Silnik powinien być wychylony w dół i w prawo. Więc ponieważ patrzysz na kadłub od spodu to w górę i w lewo powinna się odchylać 5. To powinno być ok 2-3 stopni. TO JEST WAŻNE. 6,7 powinny być wklejone prostopadle do 1 i linii środkowej. Teraz przyklej 4 do 1 i 5 Przyklej 3 po każdej ze stron (3 ma przekrój trójkątny przyp. tłum) Śa dwie różne 3 lewa i prawa. Prawa powinna się kończyć na 5. Oszlifuj papierem ściernym tylne części 3 tak aby się zetnęły w środku Złóż 2 do 1,5,6,7. Ważne jest aby użyć 3 bo wtedy możemy oszlifować górę kadłuba na bardziej okrąły kształt. Złącz 2 w tyle kadłuba. Jest wążne aby kadłub był symetryczny i prosty. Teraz masz prawie skończony kadłub. Zainsaluj popychacze, zbiornik paliwa zanim zakleisz kadłub od spodu. Zamontuj 8 i 9. Przyklej 10. Oszlifujesz do właściwego kształtu jak skrzydła będą gotowe. Zamontuj 15 do kadłuba. Jeśli planujesz pokryć model folią to teraz jest pora na pokrycie 16. Dopasuj 16 do otworu w 14. Teraz możesz przykleić 14 do kadłuba z 16 w środku. Nie zapomnij bio potem nie przełożysz. Oszlifuj 31 i 29. Przyklej 29 i 31 na miejsce. Masz gotowy kadłub. Oszlifuj go jeszce, zaokrąglij. Wzoruj 29 na oryginale. Łatwo jest zrobić 29 zbyt wysoką. SKRZYDŁA Z BALSY: Zauważ plan nie pokazuje pokrycia skrzydła od góry. Sklej ze sobą dwie 1.5mm deseczki i dwie 2mm. To będzie pokrycie skrzydeł.(2mm na spód przyp. tłum) Zrób to sklejając je najpierw taśmą samoprzylepną z jednej strony potem między krawędzie wprowadź klej i przyciśnij. Pozwól żeby klej wysechł. Wytnij 17 i 18 z arkuszy które właśnie zrobiłeś. Zrób je trochę za duże.17 i 18 mają wystawać po za krawędź natarcia 19. Przyklej 19 do 17. Teraz przyklej 20,21,22,23 do 17. Zrób to samo z drugą połówką skrzydła.Sklej ze sobą połówki skrzydła z pomocą 24. To zapewni właściwy wznios skrzydeł. Dlatego wytnij 24 dokładnie. Oszlifuj 19 zgodnie z żeberkami. Przypnij skrzydło do stołu montażowego i włóż coś pod tylną krawędź końcówkiżeby odstawała na ok 8mm do góry. Upewnij się że krawędź natarcia jest przypięta do stołu. To zapewni prawidłowe zwichrzenie. Teraz pokryj połókę skrzydła od góy. Zrób potem to samo z drugą połówką. Zauważ że 18 powinna wystawać po za 19 i dopiero potem trzeba ją oszlifować. Przyklej 26 na końcach skrzydeł. Przyklej 27 do spodu skrzydeł. Potem dopasuj 28 i 27. Zrób to mocno bo na tym model będzie lądował. dopasuj 30 do kadłuba i do skrzydła i wklej do skrzydła. Wytnij i oszlifuj 25. SKRZYDŁA ZE STYROPIANU: Wytnij profile. Zaznacz linie podziałowe.Wytnij dwa bloki ze styropianu zgodnie z rysunkiem skrzydła od góry. Zaznacz linie podziałową z każdej strony bloku.Przymocuj wewnętrzny profil na bloku dokładnie do linii podziałowej. Przymocuj zewnętrzny profil tak aby jego krawędź spływu była ok 5mm powyżej linii podziałowej. To zapewni zwichrzenie końcówki. Wytnij za pomocą swojej termicznej wycinarki. Dobrze jest jak to robią dwie osoby. Wytnij najpierw górną powierzchnię. Staraj się wycinać tak aby w tym samym czasie osiągać na obu profilach tę samą linię. Trochę pomocne może być obciążenie bloku styropianu od góry. Tak żeby się nie mół ruszać. Potem wytnij spód.Nie wyrzucaj negatywów. On się przyda przy kryciu skrzydła balsą. Teraz zrób drugą połówkę skrzydła. Upewnij się, że nie wycinasz dwóch lewych albo dwóch prawych połówek. Sklej krawędziami 2x2 deseczki 1mm balsy. Wytnij z nich w przybliżeniu spód i wierzch skrzydła.Zrób je trochę większe niż styropian. Umieść spód pokrycia w negatywie od spodniej częci skrzydła. Posmaruj klejem poliuretanowym lub podobnym co klei drewno do styropianu. Połóż na tym połówkę skrzydła. Przyklej krawędź natarcia (5mm listewka ) Posmaruj klejem górę skrzydła. Połóż na nim górne pokrycie.I na tym negatyw górnej części. Przyciśnij rónomiernie i pozwól wyschnąć pod obciążeniem. Zrób drugą połówkę skrzydła. Opszlifuj środkowe części skrzydła tak żeby uzyskać właściwy wznios. Wznios musi byc 12 cm na końcówce. Sklej połowki skrzydeł zachowując prawidłowy wznios. Przyklej końcówki. Wzmocnij połączenie skrzydeł tkaniną szklaną. Przyklej 27,28 od spodu.27 należy opiłować do ksztaltu profilu. INSTALACJE: Silnik jest zamontowany na łożu nylonowym pod 45 stopniowym kątem. Wtedy gaźnik jet na włąściwej wysokośći w stosunku do zbiornika. Także tłumik wychodzi wtedy na zewnątrz. Użyj standatrowych nylonowych dźwigni do steru wysokości. Dźwignie lotek z drutu. Te dźwignie przechodzą przez 7 więc trzeba w tej wrędze zrobic otwory na dźignie lotek.Zrób otwory duże żeby nie było zacięć. Zamocuj lotki i ster wysokości za pomocą zawiasków. Możesz użyć plastikowych. Popychacz steru wysokości jest zrobiony z listweki 5mm.(buk). Popychacz sterowania silnika bowden. NIe powineneś mieć problemu z miejscem na instalację wyposażenia. P389 ma dużo miejsca. Natomiast możesz mieć problem ze środkiem ciężkości. Nie może wychodzić przed krawędź natarcia. Skrzydła mocujemy pasmami gumy, które przekładamy wokół 11, wyciągamy dołem kadłuba i zawijamy wokół 27-28. W ten sposób model wytrzymuje twarde lądowania i nic się nie łamie. Wychylenia sterów dla tego typu modeli to sprawa indywidualna. Doświadczony pilot może mieć bardzo duże wychyły. Początkujący powiniem mieć małe. Możesz zacząć z 5mm wychyleniami w każdym kierunku i na sterze i na lotkach. FINISH: MOżesz wykończyć model dowolnie. Wskazówką jest użycie folii termokurczliwej. Autor modelu używał Solartex pokrytego cieniutką warstwą lakieru. (ja okleiłem taśmą samoprzylepną - przyp. tłum) Zrób różne kolory od góry i od spodu Łatwiej poznasz jak jest ustawiony model w powietrzu.. Jest dużo schematów malowania P39. (US,USRR lub Brytyjskie) Radzieckie jest najprostsze. PIERWSZY LOT: Zrób trymer steru wysokości min. do góry. Miej pomocnika do rzucenia modelu. Upewnij się że silnik pracuje idealnie. Niech pomocnik wypuści model mocno i prosto do przodu. Jeśli się boisz zrób pierwszy start nad wysoką trawą. Wytrymuj samolot tak aby leciał prosto. Zrób kilka manewrów. Jeśłi nie latałeś szybkimi modelami zmniejsz gaz. Najczęstszą przyczyną pomyłek w locie jest laanie z max. prędkością w panice, które zazwyczaj kończy się katastrofą. Zachowaj spokój podczas lądowania i ląduj na trawie. P39 ląduje łatwo. NAJCZĘSTSZE BŁĘDY. Jeśli nie zrobisz zwichrzenia końcówek przekonasz się jak tylko spróbujesz ostrzej zakręcić. Innym klasycznym błędem jest umieszczenie środka cięzkości zbytnio z tyłu ale to nie powinno się zdarzyć przy P39 Przy P39 raczej zdarzy się środek ciężkości zbyt z przodu, Wtedy manewruje powoli, pętle są bardzo obszerne i przepada przy lądowaniu. Jeśli nie daasz silnika do dołu to może się zdarzyć ze przy pierwszym locie przeciągniesz model. Numerowane części: 1.Pokrycie kadłuba góra - 5mm balsa 2.Boki kadłuba 3mm balsa 3.Wzmocnienie trójkątna listwa 10x10 balsa 4.Wzmocnienie trójkątna listwa 10x10 balsa 5.Wręga 1 1.5mm sklejka+5mm balsa+1.5mm sklejak 6.Wręga 2 5mm balsa 7.Wręga 3 5mm balsa 8 Przód pokrycie spodu 3mm balsa 9.Tył pokrycie spodu 1.5mm balsa 10.Siodło skrzydła 3mm balsa 11.Kołek mocowania gumy 5mm buk 12.Wzmocnienie kołka 5mm balsa 13.Statecznik pionowy 3mm balsa 14.Statecznik pionowy 3mm balsa 15.Statecznik poziomy 3mm balsa 16.Ster wysokości 3mm balsa 17.Pokrycie skrzydeł spód 2mm balsa 18.Pokrycie skrzydeł góra 1.5mm balsa 19.Krawędź natarcia 8x8 balsa 20.Żebro 1 3mm balsa 21.Żebro 2 3mm balsa 22.Żebro 3 3mm balsa 23.Żebro 4 3mm balsa 24.Łącznik skrzydeł 5mm balsa 25.Lotki 4x30 mm balsa 26.Końcówka skrzydła 20mm balsa (2x10) 27.Uchwyt 3mm balsa 28.Ucghwyt pokrycie 3mm balsa 29.Kabina styropian lub balsa 30.Ustalenie skrzydła 3mm sklejka (2x1,5mm) 31Atrapa wlotu powietrza 10x15mm balsa 32.krawiędź natarcia skrzydła styropianowe 5mm buk 33.krawęź spływu skrzydła styropianowe 3x6 mm balsa 34.wewnętrzyny profil sklejka skrzydła styropianowe 35.zewnętrzny profil sklejka skrzydła styropianowe Lista materiałowa: 2szt. 1,5x100x1000 balsa 2szt. 2,0x100x1000 balsa 3szt. 3,0x100x1000 balsa 1szt. 5,0x100x1000 balsa 1szt. 1,5x100x1000 sklejka 1szt. 8x8x1000 balsa kwadrat listwa 1szt. 4x30x1000 balsa listwa 2szt. 10x10x1000 balsa listwa trójkąt 1szt. 5mm kołek buk 1szt styropian 1szt. łoże silnika rozmiar .10-.15 1szt. zbiornik paliwa 100-150ccm 1szt. kołpak (dla skrzydeł styropianowych 4szt. 1x100x1000 balsa, 1szt 5x1000 kołek buk 1 szt 3x6x1000 mm balsa)